Följ våra experter – ta del av det senaste inom teknik och arkitektur.
I flera sammanhang och inte minst här på Swecos Smarta städer-blogg så blir det uppenbart att smarta städer kan omfatta så många olika aspekter och delar. Själv har jag tidigare skrivit här på bloggen om vikten av att uppmärksamma människans roll i den smarta staden, medan mina kollegor lyft fram energianvändning, fastigheter, mobilitet och mätteknik…
Jag pratar med min kollega Emma Andersson om vad en smart stad egentligen kan innebära. I en drömvärld, tänker vi oss, så är det en stad som förstår oss människor så bra att staden anpassar sig efter vad vi tycker om och vad vi mår bra av. En smart stad investerar i invånarnas livskvalitet för…
För att förstå människors villkor och perspektiv i samhällsutvecklingen är dialogprocesser en viktig pusselbit. Och i takt med att resten av kommunikationen i samhället flyttas över till digitala kanaler så kommer även medborgardialogen att digitaliseras – det är ingen vild gissning. I december 2017 hade Tidskriften Stad ett nummer med tema Den Smarta Staden där…
Vem avgör egentligen vad som är det smarta i en smart stad? Att förstå människors vardagsliv och hitta glappen mellan vad människor säger och gör kan vara en bra början för att ta reda på det! Som några av mina kollegor varit inne på tidigare här i bloggen så handlar en smart stad inte endast om förmågan…
Staden är till för människorna Den italienske arkitekten Renzo Piano säger att ”Staden är människans bästa uppfinning, för människor”*. Det är intressant eftersom staden är skapad för att hantera relationer mellan människor och har sprungit ur handel och handelsplatsen som i sin tur blivit det centrala torget. Med tiden har staden fyllts med olika funktioner…
Eller hur man lurar en stegräknare Denna veckas utflykt med KIC-studenterna gick till Utklippan utanför Karlskrona. Jag har skrivit om Utklippan tidigare. Vår värd var denna gång var Hans Manzetti. Detta var lite annorlunda. Inget regn men ca 11 sekundmeter sydvästlig vind. Mao sjön i sidan på båten, våghöjd på ca 1.5 m. Det uppslupna sorlet la…
Det är svårt att bygga infrastruktur så att alla intressen tas tillvara. Och det är minst lika svårt att kommunicera varför man väljer att bygga på ett visst sätt och inte ett annat, så att medborgaren förstår komplexiteten i stadsplaneringen. Ett pedagogiskt verktyg för att tydliggöra svårigheten med att bygga en gata är streetmix.net. Framför…
Detta inlägg bygger vidare på det föredrag jag höll på SWECOs Smarta städer-frukostmöte den 28 januari på temat ”Hur ser Stockholms transporter ut år 2030?” Å ena sidan… Stockholms stad lanserade år 2010 sin Översiktsplan under rubriken Promenadstaden. Nu under våren pågår en uppdatering, som syftar till att ”ta fram lösningar som gör det enkelt…
När bussen går varannan timme, då är det bra att ha koll på när det är dags att gå hemifrån för att vara helt säker på att inte missa den. Sweco har hjälpt Värmlandstrafik med att utveckla en realtidskarta som i telefonen eller datorn visar var alla bussar och tåg i systemet befinner sig. Kartan…
På senare tid har jag funderat mycket på hur det mänskliga perspektivet kommer in i den smarta staden. Genom smarta lösningar uppnår man många förbättringar och effektiviseringar och ibland kanske det mänskliga mötet rationaliseras bort. Vi har numera möten via Skype istället för att resa till våra kolleger i andra städer. Ibland är det strul…